Kona - Den glemte bilen?

rediger

Om jeg hadde vært i markedet for elbil ville jeg heller tenkt i retning av Nissan Leaf, det er ikke uten grunn at Leaf er så populær som den er. Men, greit nok, smaken er som baken, vil du ha en Kona, er det ikke verre enn å besøke en merkeforhandler og se nærmere på bilen det - fortrinnsvis med en grundig prøvekjøring. Det du skal være spesielt oppmerksom på, er faktisk tillatt nyttelast, om jeg husker rett var Kona en av de bilene som ga eierne problemer med dette tidligere: du måte velge mellom å ta med passasjerer eller bagasje liksom. Med "faktisk" tenker jeg på nettopp det: om bilen har andre felger etc ifht typegodkjenningen og faktisk totalvekt med fører er si 200 kilo høyere enn det som står i vognkortet, ja da er nyttelasten tilsvarende lavere, kfr at tillatt totalvekt ikke endres av feitere felger og hva nå som måtte være årsaken til høyere vekt.

At dere er "bare" tre nå og ikke "trenger" 4-500 kilo nyttelast, er kanhende tilfelle, men tenk litt lenger frem - hvis dere en dag skal selge bilen videre vil det ha stor betydning for hvor lettsolgt bilen er, og derved også for prisen dere oppnår i markedet.