Kia cee'd Etter mange forglemmelige rivaler i Golf-klassen (få av dem var i stand til å hevde seg særlig godt), markerte cee’d starten på en kraftig Kia-offensiv. Denne bilen er så godt som identisk med Hyundai i30 og koreanerne har vært flinke til å utnytte stordriftsfordelene. Cee’d og i30 er designet i Frankfurt, under slagordet «I Europa – for europeere». De markerer også et solid framskritt i forhold til markedstilpasning. Dette er nemlig den første Kia som tar begrepet «opplevd kvalitet» på alvor. Det er fortsatt langt fra til VW og Audi, men her er det fokus på materialer og løsninger som både ser og føles bra ut. Det vakte oppsikt da importøren gikk ut med hele sju års garanti. Det tyder på selvtillit – og det kommer naturligvis veldig godt med for et merke som ikke har all verdens av verken image eller kundegrunnlag fra før. Kommer som 3- og 5-dørs kombi, pluss en liten stasjonsvogn kalt SW. Fine motoralternativer trekker også opp. + Pluss Valuta for pengene, imponerende garantiBeste koreaner i klassen til nå. - Minus Mangler særpregLitt mer billigpreg enn de beste konkurrentene Kjøpt ny av Trygghetssøkende kunder. Tenk: Sju års garanti!
+ Pluss Valuta for pengene, imponerende garantiBeste koreaner i klassen til nå. - Minus Mangler særpregLitt mer billigpreg enn de beste konkurrentene Kjøpt ny av Trygghetssøkende kunder. Tenk: Sju års garanti!
Fakta - Kia cee'd (velg år og variant) Velg variant Pris Hestekrefter: Aks. 0-100 (sek): Maks hastighet (km/t): Girtype Dreiemoment: Drivstoff: Forbruk / Utslipp Forbruk by (liter/mil): Forbruk land (liter/mil): Forbruk blandet (1.18 liter/mil): CO2-utslipp (g/km): Avgasskrav: Mål Lengde: Høyde: Bredde: Hengervekt m/brems (kg): Nyttelast maks (kg): Totalvekt: Garanti / Service Nybilgaranti (år): Nybilgaranti (km): Garanti rust (år): Bagasjerom Volum normal (liter): Volum maks (liter):
Hyundai i30 (2009-2009) Biler som Accent og Elantra solgte stort i Norge på 90-tallet, men så ble de frakjørt av konkurrentene, og Hyundai sviktet sterkt på vanlige personbiler. I 2..