Har prøvd å få svar på om min Mercedes CLK 320 mod. 208 2001 kan bruke den nye bensinkvaliteten E10? Har også en Kawasaki 650SR 1980 mod. kan denne kjøres på E10? Mvh Sven Pedersen
Mhp Mercedes din fremstår det som om din bil er i et grenseland, kfr etterfølgende link - søk etter "Mercedes"....! Jeg ville hatt vognkort og servicehefte foran meg, og tatt en telefon til BOS, om ikke man kan eller vil svare der, ringer du eller sender en hyggelig mail - fortrinnsvis på tysk - til nød engelsk - til våre gode venner der nede i Tyskland.
https://www.acea.auto/files/E10petrolfuel-vehiclecompatibilitylist-2021_update.pdf
Mhp mopeden din ser det dårlig ut, kfr etterfølgende liste, merk deg forøvrig teksten "I'm still not sure if my vehicle is E10 compatible"....klikk på denne....så får du et par råd-
https://check-vehicle-compatibility-e...
Og HER finner du mer om hvorfor E10 kan være et problem. For en KZ650 vil det i første rekke på gummislanger - disse kan man jo egentlig bytte ut - hhv at etanol medfører at evnt vann i drivstoffet- kondens - henger seg på etanolen og blir til ørsmå dråper, som igjen blir med gjennom drivstoff-tilførselen like hen til motoren. Jeg husker at vi i i hine dage kjøpte og monterte små filtre på drivstoffslangene på motorsyklene våre, våde for å stoppe snafs, men også....vann. Verdt å prøve, men husk at disse - som andre drivstoff-filtre - må skiftes regelmessig. over tid går de tette, da suges vannet gjennom okkesom. Dette er er jo velkjent for oss med dieselbil, dieselfitleret er der nettopp av samme grunn, om jeg hadde hatt en bensinbil, ville jeg tenkt tanken på å inplmenetere et filter. Ellers kan du også kan være en muliget å kjøre på 98 / E5 på kjøretøyene dine, husk at E5 har OPP TIL 5% etanol, ofte mye mindre, typisk 2-3 % sies det.
Spurt: 2023-04-07 09:22:03 +0200
Sett: 224 ganger
Sist oppdatert: Apr 07
